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透水沥青路面

       近几年随着经济水平的发展,我国城市混凝土建筑数量不断增加,伴随着城市热岛效应等问题。为了解决这一问题,市场上出现了许多新型环保材料。目前,市场上普遍采用透水沥青路面和彩色透水混凝土等透水铺装材料比较多。那么这两种材料有什么区别呢?透水沥青路面施工方案是怎么样的呢?

  透水沥青路面和彩色透水混凝土的区别:彩色沥青路面和透水混凝土彩色路面最大区别主要是,所采用的胶凝材料、施工方法以及固结后其材性的不同。【透水沥青路面】彩色沥青路面是指脱色沥青与各种颜色石料、色料和添加剂等材料在特定的温度下混合拌和,即可配制成各种色彩的沥青混合料,再经过摊铺、碾压而形成具有一定强度和路用性能的彩色沥青路面。

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彩色沥青定义
  彩色沥青,又叫彩色胶结料,是筑路材料的一种,按冷热技术分为两种,按材料目前分3种:
  1、以无色胶结料加色粉,无色胶结料可以是由沥青脱色而得,也可以由石油树脂等浅色聚合物调配而得;
  2、通过沥青直接改性而得,这种胶结料具备沥青的抗老化能力强的特点,颜色为棕红色。
  3、冷拌高粘型彩色透水沥青,使用双组分改良纳米无机聚合物材料,抗老化能力强的特点,透水性好,耐候性强

彩色透水混凝土:
    是由小石子、po42.5水泥、掺和透、水外加剂、水、彩色强化剂以及稳定剂等经一定比例调配拌制而成的一种多孔轻质的新型环保地面铺装材料。它不含细骨料,多采用单粒级或间断粒级的粗骨料作为骨架,由粗骨料表面包裹薄层水泥浆相互粘结而形成孔穴均匀分布的蜂窝状结构;能够让雨水流入地下,有效补充地下水;并能有效的消除地面上的油类化合物等对环境污染的危害。

  而透水混凝土彩色路面又可称之为“透水地坪”。透水混凝土彩色路面是由骨料、水泥、添加剂(外加剂、颜料等)和水拌制而成的一种多孔轻质混凝土。它不含细骨料,多采用单粒级或间断粒级的粗骨料作为骨架,由粗骨料表面包裹薄层水泥浆相互粘结而形成孔穴均匀分布的蜂窝状结构, 故具有透气、透水和重量轻的特点。

透水沥青路面简单介绍:
  透水沥青路面施工方案,透水沥青路面,也可以叫做“排水降噪路面”,是一种新型路面结构,在原料中混入了特别研制的改性沥青、消石灰、纤维,能有效降低高速行驶的车辆与路面磨擦引起的爆破声,而且自身具有完备的排水系统,使雨水下渗、路面积水的反光现象由此成为历史,雨天机动车打滑的现象也将大幅度减少。不透水沥青路使用普通沥青,原料中没有混入消石灰、纤维,不能有效降低高速行驶的车辆与路面磨擦引起的爆破声,而且自身不具有完备的排水系统,不能使雨水下渗、不能避免路面积水的反光现象,雨天机动车容易打滑。

透水沥青路面施工方案,材料性能特点;
  1.颜色鲜亮、性能稳定、美观、装饰效果好.
  2.防滑、耐磨、柔韧、路面安全效果佳。
  3.抗酸碱、油污、抗冻融性,冷拌型彩色透水沥青是一种改性高分子聚合物新型涂料。在黑色沥青路面(或者混凝土路面)基础上,喷涂一层彩色沥青封层,具有抗压、抗冲击力、耐磨防滑柔韧性能,施工简单(克服了彩色热拌沥青的复杂性)成型快速(常温下2~4小时固化,半天内开放)无毒无任何气味是绿色环保型的产品).
  4.绿色、环保、无污染、无有害物资挥发.
  5.附着力强,不起皮,起壳,整体无色差。固化时间;适宜条件下(15-35℃),2至4小时。

彩色透水沥青产品优势:
  散水防滑好:彩色透水沥青路面散水、防滑性能好,可有效减少刹车距离,提高行车安全。
  施工周期快:由于彩色透水沥青施工快、效率高,有效减少了因施工引起的交通延误。
  降噪效果好:彩色透水沥青 精细的骨料结构有传导音频的效果,在水泥路面使用可降噪音3~4分贝。
  视觉感官好:不同色彩路面有效提高了道路色彩亮度,大大改善了路面观感效果。

 ,纳米无机聚合物材料:
  S-1/2系冷铺型高粘彩色透水沥青,也叫改性树脂共聚物彩色胶粘剂,其主要成分为高分子材料聚合而成的改性脱色沥青合成树脂、助剂、固化剂等。常温混合粘度低,可使用期长中低温固化速度适中固化物的机械强度高、附着力好、收缩率小,最大特点耐候性佳可通过不同颜色的冷铺型高粘彩色透水沥青自由搭配,形成丰富多彩的装饰色彩及图案,具有装饰质感优雅,耐磨损、耐抗压、耐化学腐蚀、防滑、防水等优点。

 


 

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